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Bardahl Engine Antiwear Treatment Trattamento Antiattrito Olio Motore 400 ml 153028 (5671667728542)
Bardahl Engine Antiwear Treatment Trattamento Antiattrito Olio Motore 400 ml 153028 (5671667728542)
  • Sku: 153028
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Bardahl Engine Antiwear Treatment Trattamento Antiattrito Olio Motore 400 ml 153028

$32.11 $58.38
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Descrizione

Trattamento concentrato, formulato per incrementare le prestazioni antiusura e antiattrito degli oli motore. Contiene una formula unica a base di molecole di Fullerene in grado di rivestire le parti metalliche del motore e formare un resistente film antiattrito ad estreme pressioni contro l’usura e la corrosione.


    VANTAGGI

    • Protegge il motore dall’usura anche nelle situazioni di lubrificazione limite; avviamento a freddo ed esercizio severo
    • Esalta le prestazioni del motore migliorandone il rendimento meccanico
    • Diminuisce le temperature di esercizio
    • Favorisce il risparmio di carburante
    A cosa serve ?
    • Protegge il motore durante le partenze a freddo e nelle condizioni d’uso più stressanti
    • Diminuisce i consumi, sia di olio che di carburante, fino al 10%
    • Migliora le performance della pellicola di olio lubrificante anche alle alte temperature senza modificare la viscosità e le caratteristiche del vostro olio
    Come si usa ?
    • In aggiunta o dopo il cambio olio, versare una confezione nel serbatoio olio motore
    • Una confezione tratta fino a 6 litri di olio
    • Raccomandato sin dal primo cambio d’olio
    • Per tutti i motori 4T (benzina – diesel – GPL - turbo)
    • Miscelabile con tutti gli oli, compatibile con le marmitte catalitiche e con i filtri anti-particolato
    • Adatto a tutti i motori, benzina e diesel, aspirati o sovralimentati, compresi quelli di ultima generazione equipaggiati con dispositivi di post trattamento del gas di scarico e quelli alimentati a GPL e a metano
    • Non contiene sostanze nocive per l’ambiente (piombo o cloro)
    • Non intasa i filtri dell’olio
    • Rimane attivo per 15.000 KM
    Dove si usa ?
    • Usura delle componenti metalliche del motore
    • Decadimento delle prestazione del lubrificante