Descrizione
Additivo multifunzionale per la protezione e la pulizia del sistema di iniezione del gasolio. Per motori diesel aspirati e sovralimentati, sia con sistema di iniezione indiretta sia diretta ad alta pressione: common rail ed iniettore-pompa.
DPF CLEANER Additivo per gasolio formulato per mantenere pulito il filtro del particolato e proteggerlo dal deterioramento.
VANTAGGI
Mantiene i fori di iniezione liberi dai depositi permettendo l’ottimale polverizzazione del gasolio
Contrasta la formazione dei depositi causati dalla presenza di Biodiesel
Lubrifica la pompa di alta pressione e gli iniettori
Migliora il rendimento del motore ed il comfort di guida
Contiene uno specifico agente che aumenta il numero di cetano del gasolio
Protegge il sistema di alimentazione dagli effetti negatvi dell’acqua e dalla corrosione
Evita il degrado del gasolio e il conseguente accumulo di sporco nel serbatoio e sul filtro del carburante
A cosa serve ?
DPF CLEANER PERMETTE LA RIGENERAZIONE DEL FILTRO DEL PARTICOLATO ED IL MANTENIMENTO DEL CORRETTO VALORE DI PRESSIONE DIFFERENZIALE ALL’INTERNO DEL DISPOSITIVO.
- MANTIENE PULITO ED EFFICIENTE NEL TEMPO IL FILTRO DEL PARTICOLATO
- L’USO REGOLARE EVITA L’INTASAMENTO DEL FILTRO E GLI INTERVENTI DI RIGENERAZIONE FORZATA
- ABBASSA LA TEMPERATURA DI RIGENERAZIONE ALL’INTERNO DEL FILTRO RALLENTANDONE IL NATURALE DEGRADO
- PERMETTE UNA MIGLIORE RIGENERAZIONE, RAPIDA E COMPLETA
- FAVORISCE LA RIGENERAZIONE DEL FILTRO DEL PARTICOLATO ANCHE NELL’USO PREVALENTEMENTE CITTADINO
Pulisce gli iniettori dalle incrostazioni e dai depositi causati dalla presenza di Biodiesel
Riduce il consumo di carburante
Riduce i fumi allo scarico e ripristina le prestazioni del motore
DPF Cleaner permette la rigenerazione del filtro del particolato ed il mantenimento del corretto valore di pressione differenziale all’interno del dispositivo
Mantiene pulito ed efficiente nel tempo il filtro del particolato
L’uso regolare evita l’intasamento del filtro e gli interventi di rigenerazione forzata
Abbassa la temperatura di rigenerazione all’interno del filtro rallentandone il naturale degrado
Permette una migliore rigenerazione, rapida e completa
Favorisce la rigenerazione del filtro del particolato anche nell’uso prevalentemente cittadino
Come si usa ?
250 ML DI ADDITIVO TRATTANO CIRCA 50 LITRI DI GASOLIO. VERSARE L’ADDITIVO NEL SERBATOIO DEL CARBURANTE PRIMA DI ESEGUIRE IL RIFORNIMENTO. PER UNA MANUTENZIONE OTTIMALE DEL FILTRO SI CONSIGLIA DI RIPETERE IL TRATTAMENTO OGNI 3000 KM.
ADDITIVO PER GASOLIO FORMULATO PER MANTENERE PULITO IL FILTRO DEL PARTICOLATO E PROTEGGERLO DAL DETERIORAMENTO.
Top Diesel deve essere aggiunto al gasolio nella misura dello 0,2%-0,3%
Aggiungere un flacone da 250ml ad un pieno di gasolio (50/60lt)
Ripetere l’operazione ogni 2 o 3 pieni
Per una migliore miscelazione con il gasolio, si consiglia di versare l?additivo nel serbatoio prima di effettuare il rifornimento
DPF 250 ml di additivo trattano circa 50 litri di gasolio. Versare l’additivo nel serbatoio del carburante prima di eseguire il rifornimento. Per una manutenzione ottimale del filtro si consiglia di ripetere il trattamento ogni 3000 km.
Dove si usa ?
FILTRO DEL PARTICOLATO INTASATO, CON CONSEGUENTE PERDITA DI POTENZA.
Presenza di Biodiesel
Iniettori sporchi
Perdita di potenza del motore
Consumo elevato di carburante
Maggiori emissioni inquinanti
DPF Filtro del particolato intasato, con conseguente perdita di potenza
