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Motorbike Oil Additive
SKU: 21668
Confezione: 125ml

Con antiattrito MoS2. Riduce l’usura fino al 50% (scientificamente provato). Pertanto, estende la durata di servizio del motore. Il motore è più efficiente e riduce il consumo di olio e carburante. Maggiore linearità del motore, meno guasti. Testato per la compatibilità con i convertitori catalitici.

Per tutti i motori a 4 e 2 tempi con lubrificazione separata e a miscela. Impiegabile anche per frizioni in bagno d'olio a più dischi. Dosaggio consigliato a ogni cambio d'olio o, per motori a 2 tempi, a ogni rifornimento di carburante. Motori a 4 tempi: 30 ml per litro di olio motore o con frizione in bagno d'olio 20 ml. Motori a 2 tempi con lubrificazione separata: 20 ml per ogni litro d'olio 2 tempi o con lubrificazione a miscela: 10 ml per 10 l di miscela.

assolutamente filtrabile

filtrabile con filtri micrometrici

adatto per frizioni in bagno d'olio

alta economicità

testato per catalizzatori

facile funzionamento del motore

miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio

riduce l'usura di rodaggio e di esercizio

riduce il consumo di olio e di carburante

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Motorbike Oil Additive
SKU: 21668
Confezione: 125ml

Con antiattrito MoS2. Riduce l’usura fino al 50% (scientificamente provato). Pertanto, estende la durata di servizio del motore. Il motore è più efficiente e riduce il consumo di olio e carburante. Maggiore linearità del motore, meno guasti. Testato per la compatibilità con i convertitori catalitici.

Per tutti i motori a 4 e 2 tempi con lubrificazione separata e a miscela. Impiegabile anche per frizioni in bagno d'olio a più dischi. Dosaggio consigliato a ogni cambio d'olio o, per motori a 2 tempi, a ogni rifornimento di carburante. Motori a 4 tempi: 30 ml per litro di olio motore o con frizione in bagno d'olio 20 ml. Motori a 2 tempi con lubrificazione separata: 20 ml per ogni litro d'olio 2 tempi o con lubrificazione a miscela: 10 ml per 10 l di miscela.

assolutamente filtrabile

filtrabile con filtri micrometrici

adatto per frizioni in bagno d'olio

alta economicità

testato per catalizzatori

facile funzionamento del motore

miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio

riduce l'usura di rodaggio e di esercizio

riduce il consumo di olio e di carburante

Appli­ca­tion

Dosaggio consigliato a ogni cambio d'olio o, per motori a 2 tempi, a ogni rifornimento di carburante.
Motori a 4 tempi: 30 ml per litro di olio motore o con frizione in bagno d'olio 20 ml.
Motori a 2 tempi

-con lubrificazione separata: 20 ml per ogni litro d'olio 2 tempi

-con lubrificazione a miscela: 10 ml per 10 l di miscela.

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