Liqui Moly 21668 Additivo Olio Motorbike Antiusura Antiattrito per Moto 2/4 T (7888192471260)
Liqui Moly 21668 Additivo Olio Motorbike Antiusura Antiattrito per Moto 2/4 T (7888192471260)
Liqui Moly 21668 Additivo Olio Motorbike Antiusura Antiattrito per Moto 2/4 T (7888192471260)
Liqui Moly 21668 Additivo Olio Motorbike Antiusura Antiattrito per Moto 2/4 T (7888192471260)
  • Sku: 21668
  • Disponibilità: Disponibile Disponibilità elevata Esaurito Puoi prenotare questo prodotto, ti conatteremo appena tornerà disponibile

Liqui Moly 21668 Additivo Olio Motorbike Antiusura Antiattrito per Moto 2/4 T

€12,60 €17,90
Descrizione

Motorbike Oil Additive

Con antiattrito MoS2. Riduce l’usura fino al 50% (scientificamente provato). Pertanto, estende la durata di servizio del motore. Il motore è più efficiente e riduce il consumo di olio e carburante. Maggiore linearità del motore, meno guasti. Testato per la compatibilità con i convertitori catalitici. Per tutti i motori a 4 e 2 tempi con lubrificazione separata e a miscela. Impiegabile anche per frizioni in bagno d'olio a più dischi. Dosaggio consigliato a ogni cambio d'olio o, per motori a 2 tempi, a ogni rifornimento di carburante. Motori a 4 tempi: 30 ml per litro di olio motore o con frizione in bagno d'olio 20 ml. Motori a 2 tempi con lubrificazione separata: 20 ml per ogni litro d'olio 2 tempi o con lubrificazione a miscela: 10 ml per 10 l di miscela.

Applicazione

Dosaggio consigliato a ogni cambio d'olio o, per motori a 2 tempi, a ogni rifornimento di carburante.
Motori a 4 tempi: 30 ml per litro di olio motore o con frizione in bagno d'olio 20 ml.
Motori a 2 tempi

-con lubrificazione separata: 20 ml per ogni litro d'olio 2 tempi

-con lubrificazione a miscela: 10 ml per 10 l di miscela.

  • assolutamente filtrabile
  • filtrabile con filtri micrometrici
  • adatto per frizioni in bagno d'olio
  • alta economicità
  • testato per catalizzatori
  • facile funzionamento del motore
  • miscelabile con tutti i tipi di olio motore normalmente reperibili in commercio
  • riduce l'usura di rodaggio e di esercizio
  • riduce il consumo di olio e di carburante