Descrizione
Gomma spray consente di sigillare le forature e contemporaneamente di rigonfiare il pneumatico. Adatto per qualsiasi tipo di foratura, è destinato sia a gomme con camera d’aria sia a tubless. Permette di svolgere tutta l’operazione senza bisogno di smontare il pneumatico e senza sporcarsi le mani. Non è indicato in caso di lacerazione del pneumatico.
A cosa serve ?
Consente di sigillare la foratura e contemporaneamente di rigonfiare lo pneumatico. E' adatto a qualsiasi tipo di foratura sia con gomme a camera d'aria sia tubeless, permette di svolgere tutta l'operazione senza smontare la ruota forata e senza sporcarsi le mani.
Come si usa ?
a. disporre il pneumatico con la valvola verso l’alto
b. togliere l’oggetto causa della foratura
c. sgonfiare completamente la gomma
d. agitare bene la bombola; se è fredda riscaldarla con le mani
e. pulire la filettatura della valvola e applicare il raccordo della bombola
f. tenendo la bombola in posizione verticale azionare il pulsante erogatore
g. ininterrottamente fino al completo gonfiamento del pneumatico
h. svitare il raccordo e richiudere la valvola
i. ripartire immediatamente per facilitare la distribuzione del prodotto all’interno della
gomma
j. appena possibile controllare la pressione portandola al valore indicato dal costruttore dell’auto e sostituire i gas di Gomma spray con aria compressa.
Dove si usa ?
Gomma spray è un accessorio indispensabile per la
moto e un accessorio utile per l’auto perché evita la
sostituzione della ruota in caso di foratura. Elimina gli
inconvenienti della “sosta forzata” in particolari
situazioni: sotto la pioggia, la neve, nella nebbia o nel
traffico intenso.
