Bardahl Hot Fuel Additivo Anticongelante Per Gasolio 1 litro 121039

HOT FUEL

Hot Fuel è un trattamento preventivo anti-gelo per carburanti Diesel, formulato specificamente per migliorare le prestazioni a bassa temperatura dei carburanti Diesel e dei gasoli combustibili.

VANTAGGI

• Inibisce la formazione dei cristalli di paraffina nel gasolio, consentendo l'ottimale filtrabilità del carburante e l'avviamento del motore in presenza di temperature molto basse
• Contribuisce a mantenere lubrificato e pulito l'impianto di alimentazione
  In funzione del dosaggio e del tipo di gasolio permette avviamenti a temperature fino a -25°C
• Migliora la fluidità del gasolio a freddo.

MODALITA' D'USO
Per agevolare la miscelazione versare l'additivo nel serbatoio immediatamente prima di effettuare il rifornimento. Per ottenere il massimo delle prestazioni è consigliabile utilizzare l'additivo ad una temperatura del carburante non inferiore a circa 5-7°C. Agitare energicamente il contenitore prima dell'uso.

Confezioni da 1 litro, 25 litri e 200 litri

Se ne consiglia l'uso allo 0,2-0,3% (2-3 litri di additivo ogni 1000 litri di gasolio).

Confezione monodose da 250 ml

250 ml di additivo trattano un pieno di carburante (circa 50 litri).

STOCCAGGIO
Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura.

• Additivo per gasolio formulato per consentire l’avviamento a freddo dei motori Diesel anche a bassissime temperature (fino a -25°C)
• Impedisce la formazione dei cristalli di paraffina che si formano nel gasolio a basse temperature
• Abbassa il punto di congelamento e il limite di filtrabilità del gasolio
• Migliora la combustione e crea un velo lubrificante e protettivo su tutti i componenti dell’impianto di iniezione

• Aggiungere nel serbatoio del carburante allo 0,2% - 0,3%
• Una confezione da 250 ml tratta un pieno di gasolio (50-60 litri)
• Effettuare il trattamento prima della sosta ad una temperatura non inferiore a 5-7 °C, in modo tale che l’additivo sia già nel circuito di alimentazione prima della formazione dei cristalli di paraffina