Liqui Moly 2323 Top Tec 4300 5W30 C2 PSA B71 2290 Olio Motore Auto 1 Litro (7941477040348)
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Liqui Moly 2323 Top Tec 4300 5W30 C2 PSA B71 2290 Olio Motore Auto 1 Litro

€14,76 €26,84
Descrizione

Top Tec 4300 5W-30

Oggetto numero.: 2323

Particolarmente indicato per i veicoli Peugeot, Citroën, Honda, Toyota e Fiat.

Olio motore leggero Hightech basato sulla tecnologia di sintesi. Assicura la massima potenza del motore. Riduce il consumo di carburante in uno dei più duri test di consumo d'Europa (CEC-L-54-T-96 / MB M 111) di oltre il 2,5 % rispetto all'olio di riferimento stabilito. Altissima velocità di lubrificazione all'avviamento e attrito ridotto nella guida di tutti i giorni assicurano una durata del motore estremamente lunga. Permette intervalli prolungati di cambio dell'olio fino a 40.000 km. Olio per tutte le stagioni per motori a benzina e diesel, compresi quelli con tecnologia Common-Rail. Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro per il particolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Testato per turbo e catalizzatore.

Applicazione

Ottimale per i moderni motori benzina e diesel con multivalvole e turbocompressore e con o senza raffreddamento dell'aria di sovralimentazione (LLK) e filtro antiparticolato diesel (DPF). Accanto all'impiego su diversi veicoli delle case Peugeot, Citröen, Honda, Toyota e Fiat, Top Tec 4300 può essere impiegato anche su veicoli di altri produttori che richiedono un olio motore con queste specifiche.

Approvazioni

ACEA C2, Peugeot Citroen (PSA) B71 2290

Liquili Moly raccomanda questo prodotto per i veicoli con le seguenti specifiche
Fiat 9.55535-S1, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota

  • eccellente pulizia del motore
  • eccellente protezione dall'usura
  • alta stabilità al taglio
  • alta sicurezza di lubrificazione
  • lunga durata del motore
  • facile funzionamento del motore
  • ottimale stabilità all'invecchiamento
  • ottimale pressione dell'olio in tutte le condizioni d'esercizio
  • riduce l'emissione di sostanze nocive
  • rapida alimentazione d'olio a basse temperature
  • riduce il consumo di carburante
  • testato per turbo e catalizzatore
  • massima efficacia in stato non miscelato