Motul Olio Motore Moto 300V 4T 10W40 Factory Line Road Racing 100% Synt 1lt 104118 (7718858424540)
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Motul Olio Motore Moto 300V 4T 10W40 Factory Line Road Racing 100% Synt 1lt 104118

€22,40 €29,78
Descrizione

MOTUL 300V FACTORY LINE ROAD 10W-40 4T


Per moto da corsa equipaggiate con motori 4-tempi ad elevate prestazioni, con cambi di velocità integrati e non, e con frizioni a bagno d’olio o a secco
Adatto a motori da competizione concepiti per operare in un ampio intervallo di temperature ed rpm: moto veloci, MotoGP, Supersport, Superbike, gare in salita, etc.
Altre applicazioni: il prodotto può essere impiegato anche su moto da strada con marmitta catalitica, veicoli ATV e UTV.


APPLICAZIONE                             LUBRIFICANTI PER COMPETIZIONE MOTO, 
TIPO DI MOTORE                          4 TEMPI
TECNOLOGIA                                100% SINTETICO
GAMMA PRODOTTO                    MOTO
VISCOSITÀ                                     10W40
SPECIFICHE JASO                        JASO -


OMOLOGAZIONI DELLE CASE COSTRUTTRICI

ABOVE EXISTING STANDARDS


PRESTAZIONI
PRESTAZIONI JALOS - Compatibilità con frizione a bagno d'olio verificata con il test JASO T903 - Tecnologia ESTERCore®
Da molti decenni MOTUL realizza lubrificanti sintetici a base Estere ad elevate prestazioni.


Selezionando gli esteri tra le basi sintetiche ad elevate prestazioni e combinandole con innovativo pacchetto di additivi, MOTUL ha creato una perfetta sinergia.
La tecnologia ESTERCore® consente di ottenere il massimo della potenza in uscita dal motore senza compromettere l'affidabilità e l'usura.
Consente di ottenere un aumento della potenza fino all’1,3%, mantenendo costanti le prestazioni della frizione a bagno d’olio.


Maggior protezione del cambio grazie all'innovativo pacchetto di additivi antiusura. Risultato del test FZG: esito positivo con FLS> 14. Il test FZG (acronimo di Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau), valuta la fluidità del lubrificante e la proprietà di protezione antiusura su una serie di ingranaggi caricati. I lubrificanti sono classificati sulla base della loro resistenza al carico "Stage Load Failure" o frequenza FLS, partendo da un livello FLS 1 (risultato molto scarso) fino al livello FLS 14 (risultato eccezionale).
Pressione olio stabile in qualsiasi condizione di marcia.